MiniPassion.Net   

Go Back   MiniPassion.Net "Türkiye'nin ilk MINI Kulübü" > Sponsorlarımız > Minauto > Soru - Cevap

  • MINAUTO, web sayfası için tıklayın.. G-Force Motorsport, web sayfası için tıklayın.. G-Force Motorsport bünyesinde araç modifikasyonu, body kit, hardware motor ve software yazılım imkanları sunmaktadır. Hofele, Advan, Kreisseg, Akrapovic, Evotech, Eissenmann, Cargraphic, 
MTM Motoren Technic, Active Autowerke, AP Racing, Brembo, Zimmermann, Bilstein.. Turkiye'nin ilk resmi distributor onayina sahip ve Almanya BMW AG tarafindan resmi olarak taninan BMW kulubu BMW Car Club Turkey.

Cevapla
 
Seçenekler Stil
Alt 23-10-2018   #1
MAD77
MINIPassion.net
 
MAD77 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

Forum Bilgileri
Üyelik Tarihi: 01.07.2018
Yer: İstanbul/Türkiye
Mesajlar: 11

Standart 1.6 Cooper Otomatik vites titreme

Selamlar aracım 1.6 Cooper 2008 model otomatik sanzuman 86700km de.Aracım ilk etapta motor soğuk iken ışıklarda durduğum vites D de iken titreme yapıyor vitesi deneme amaçlı boşa aldığım esnada titreme hafifliyor.Nedeni ne olabilir kronik bir sorun mudur bilgi verebilir misiniz teşekkürler
MAD77 isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 23-10-2018   #2
onursumer
MINIPassion.net
 
onursumer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

Forum Bilgileri
Üyelik Tarihi: 04.08.2017
Yer: İstanbul/Türkiye
Yaş: 33
Mesajlar: 154

Üye Garajı
Standart

cooper de değil ama başka aracımda motor kulağından dolayı başıma geldi bu
onursumer isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 23-10-2018   #3
Tarik
MINIPassion.net
 
Tarik - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

Forum Bilgileri
Üyelik Tarihi: 02.05.2012
Mesajlar: 206

Üye Garajı
Standart

D'de rölantide bekleme haricinde her şey normal mi? Seyir halinde gaza basınca veya çekince vs
Tarik isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 24-10-2018   #4
DOA
Super Moderatör
 
DOA - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

Forum Bilgileri
Üyelik Tarihi: 11.06.2015
Yer: Istanbul
Yaş: 29
Mesajlar: 430

Üye Garajı
Standart

motor kulagi gibi geldi bana da
__________________
34 DOA 29 - R56 Midnight Black JCW '12
34 DOA 29 - R56 Thunder Gray GP2 #1255 '13
DOAYENS - R56 Midnight Black Cooper S '13
7KVC909 - R53 Astro Black Cooper S '06
34 DOA 06 - R59 Midnight Black Cooper S Roadster '13
34 UT 5348 - R53 Thunder Blue GP #1911 '06
34 DOA 06 - R53 Cosmos Black Cooper S '05
34 DOA 90 - R59 White Silver JCW Roadster '14
34 DOA 91 - R56 Thunder Gray GP2 #1037 '13
DOA isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 25-10-2018   #5
MAD77
MINIPassion.net
 
MAD77 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

Forum Bilgileri
Üyelik Tarihi: 01.07.2018
Yer: İstanbul/Türkiye
Mesajlar: 11

Standart

aracı aldığımda ekspertiz yaptırdım göztepede oradaki atolye şefi motor kulakçıklarında deformasyon olduğunu söylemişti 10 yaşını gören araçlarda olması muhtemel bir durummuş bunun üzerine Bostancı kosiflerde kontrol ettirdim değişmesine gerek olmadığını söylediler
MAD77 isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 15-04-2019   #6
ClubmanS
MINIPassion.net
 
ClubmanS - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

Forum Bilgileri
Üyelik Tarihi: 08.04.2019
Yer: Kocaeli
Mesajlar: 24

Üye Garajı
Unhappy Titreme ve zengin karisim uyarisi

Merabalar,titreme ile ilgili vanos degistirsiklerinde kesildigini duydum.
Bilgisi olan var mi acaba,R55 clubman S aracim 5-10 km ya da rolantide beklerken aracim titriyor. Bobinler bujiler degisti. Turbom yeni ve motoru yeniden topladik. O kadar para harcamisken bu titremeyi cozmek istiyorum. Vanos yeni ama uzak dogu menşeili. Geri kalan elektriksel parcalarin hepsi ya bosch yada delphi. Maf sensoru ve o2 sensorleri degismedi. Ama oksijen sensorleri ultrasonik yikamayla temizlendi. Yuklendigimde de bazen zengin karisim uyarisi aliyorum. Aracin 0-100 u 7sn civarindan 10 sn uzerine cikiyor ve 160 dedi mi isi bitiyor gram hizlanmiyor. Bilgi ve tecrube edinenlerden yardim rica ediyorum.
ClubmanS isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 03-05-2019   #7
ClubmanS
MINIPassion.net
 
ClubmanS - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

Forum Bilgileri
Üyelik Tarihi: 08.04.2019
Yer: Kocaeli
Mesajlar: 24

Üye Garajı
Standart

Oksijen sensoru de değişti turbo basınç sensoru,blow off yada boyle birseyden olur mu acaba ?Bazen çekişin düzelmesi icin yolda giderken cihazla ariza silme islemi yapiyorum ilginçtir düzeliyor,hava yakit ayarıyla mi alakalı acaba?
ClubmanS isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 03-05-2019   #8
CEMX
MINIPassion.net

Forum Bilgileri
Üyelik Tarihi: 02.01.2017
Yer: istanbul
Yaş: 30
Mesajlar: 61

Üye Garajı
Standart

Maf sensörüne baktınız mı hocam.
CEMX isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 15-05-2019   #9
ClubmanS
MINIPassion.net
 
ClubmanS - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

Forum Bilgileri
Üyelik Tarihi: 08.04.2019
Yer: Kocaeli
Mesajlar: 24

Üye Garajı
Standart

Maf sensoru aracımda yok malesef, bazı amerika modellerinde var ama bende yok.
ClubmanS isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 06-06-2019   #10
skiua
MINIPassion.net
 
skiua - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

Forum Bilgileri
Üyelik Tarihi: 09.05.2015
Yer: İstanbul
Yaş: 32
Mesajlar: 34

Standart

Alıntı:
ClubmanS Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
Maf sensoru aracımda yok malesef, bazı amerika modellerinde var ama bende yok.


Merhaba, n14 s aracımda dediğin gibi yukarıda maf sensörü yoktu ama altta oksijen sensörünü temizlettiğimde ( ucuz yollu ) giderinde i, rölantisinde ve motor sesinde ciddi bir düzelme yaşamıştım, maddi imkanına göre değiştirebiliyorsan değiştir veya temizlet bir de öyle bakmanı tavsiye edebilirim.


Mini F56’s
34 CAA 583
skiua isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 08-06-2019   #11
ClubmanS
MINIPassion.net
 
ClubmanS - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

Forum Bilgileri
Üyelik Tarihi: 08.04.2019
Yer: Kocaeli
Mesajlar: 24

Üye Garajı
Standart

Alıntı:
skiua Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
Merhaba, n14 s aracımda dediğin gibi yukarıda maf sensörü yoktu ama altta oksijen sensörünü temizlettiğimde ( ucuz yollu ) giderinde i, rölantisinde ve motor sesinde ciddi bir düzelme yaşamıştım, maddi imkanına göre değiştirebiliyorsan değiştir veya temizlet bir de öyle bakmanı tavsiye edebilirim.


Mini F56’s
34 CAA 583
Merhabalar,oksijen sensörlerinden bank 1 değişti ama çözülmedi,başta ikisini de ultrasonik temizlemiştim bank 2 yi değiştirmedim. Ama sanirim problemi buldum, yuksek basinc yakit pompasını kontrol edeceğim,olmadi bank 2 oksijen sensörünü de değiştireceğim.
ClubmanS isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 08-06-2019   #12
skiua
MINIPassion.net
 
skiua - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

Forum Bilgileri
Üyelik Tarihi: 09.05.2015
Yer: İstanbul
Yaş: 32
Mesajlar: 34

Standart

Alıntı:
ClubmanS Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
Merhabalar,oksijen sensörlerinden bank 1 değişti ama çözülmedi,başta ikisini de ultrasonik temizlemiştim bank 2 yi değiştirmedim. Ama sanirim problemi buldum, yuksek basinc yakit pompasını kontrol edeceğim,olmadi bank 2 oksijen sensörünü de değiştireceğim.


Yüksek basınç pompasını direk değiştirmeye gitme, obd cihazı ile basıncını kolaylıkla ölçebilirsin, çünkü bu meret tamamen üflemediğinde bozulduğu anlaşılıyor, arada düşük basınçla da yakıt aktardığı oluyor, maliyeti de yüksek, yine emin olamazsanız deneme olarak maslakta sürekli gittiğimiz yerlerde çıkma olabilir önce dene sonra değiştir derim.


Mini F56’s
34 CAA 583
skiua isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 18-06-2019   #13
ClubmanS
MINIPassion.net
 
ClubmanS - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

Forum Bilgileri
Üyelik Tarihi: 08.04.2019
Yer: Kocaeli
Mesajlar: 24

Üye Garajı
Standart

Elimdeki cihaz tam olarak yeterli değil hattı sokup kontrol edince hersey normal. Ama belirli bir hava akisi varken 30 40 km hizla giderken vitesi N ye atip arizalari obd ile siliyorum duzeliyor. Muhtemelen HPFP un kendisinde problem var,oncelikle o ring vs degisimi yapicam sonra olmazsa komple degistiririm. Zaten mini cooper S lerin yuksek basinc yakit pompaları 1.6 turbo peugeot pompalarıyla aynı kucuk değişiklikler var sadece.onu takar bakarim keyfime..
Alıntı:
skiua Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
Yüksek basınç pompasını direk değiştirmeye gitme, obd cihazı ile basıncını kolaylıkla ölçebilirsin, çünkü bu meret tamamen üflemediğinde bozulduğu anlaşılıyor, arada düşük basınçla da yakıt aktardığı oluyor, maliyeti de yüksek, yine emin olamazsanız deneme olarak maslakta sürekli gittiğimiz yerlerde çıkma olabilir önce dene sonra değiştir derim.


Mini F56’s
34 CAA 583
ClubmanS isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Cevapla


Konuyu Toplam 1 Üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)
 
Seçenekler
Stil

Yetkileriniz
Konu Acma Yetkiniz Yok
Cevap Yazma Yetkiniz Yok
Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok

BB code is Açık
Smileler Açık
[IMG] Kodları Açık
HTML-Kodu Kapalı

Hizli Erisim

Benzer Konular
Konu Konuyu Başlatan Forum Cevaplar Son Mesaj
Zincir gergi pistonu değişimi/teşekkür... 10ur R55 MINI Clubman 1 23-03-2017 12:34
Akü Değişimi zAferkahraman R56 MINI 8 22-03-2017 22:12
R60 şansımdan yağı değişimi Ella Servis & Yedek Parça 5 15-08-2016 19:03
lci ledli stop değişimi point R56 MINI 5 17-03-2016 17:21
Triger kayışı koparsa ne olur? MuratY. Video 3 31-03-2014 03:40



Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Minipassion.net | Türkiye'nin ilk MINI Kulübü 2005 - 2013