MiniPassion.Net   

Go Back   MiniPassion.Net "Türkiye'nin ilk MINI Kulübü" > Sponsorlarımız > Minauto > Servis & Yedek Parça

  • MINAUTO, web sayfası için tıklayın.. G-Force Motorsport, web sayfası için tıklayın.. G-Force Motorsport bünyesinde araç modifikasyonu, body kit, hardware motor ve software yazılım imkanları sunmaktadır. Hofele, Advan, Kreisseg, Akrapovic, Evotech, Eissenmann, Cargraphic, 
MTM Motoren Technic, Active Autowerke, AP Racing, Brembo, Zimmermann, Bilstein.. Turkiye'nin ilk resmi distributor onayina sahip ve Almanya BMW AG tarafindan resmi olarak taninan BMW kulubu BMW Car Club Turkey.

Cevapla
 
Seçenekler Stil
Alt 13-03-2017   #1
hasanakbayir
 
hasanakbayir - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

Forum Bilgileri
Üyelik Tarihi: 21.02.2017
Yer: İstanbul / Türkiye
Yaş: 45
Mesajlar: 46

Standart R56 otomatik şanzıman yağı lifetime mı?

Selamlar,
2010model r56 otomatik şanzıman araç için, şanzıman yağı değişimi yoktur, Şanzıman ile aynı ömürdedir (lifetime) deniliyor.
Doğru mudur?
Değilse, değişim periyodu (km veya yıl) nedir?
hasanakbayir isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 13-03-2017   #2
MuratY.
Onur Üyesi
 
MuratY. - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

Forum Bilgileri
Üyelik Tarihi: 10.12.2013
Yer: Ankara / Türkiye
Yaş: 31
Mesajlar: 1.285

Üye Garajı
Standart

Doğrudur, lifetime. Ancak forumdan değiştiren arkadaşlar olmuştu. Başlığı görünce yazacaklardır
__________________
MuratY. isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 14-03-2017   #3
hasanakbayir
 
hasanakbayir - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

Forum Bilgileri
Üyelik Tarihi: 21.02.2017
Yer: İstanbul / Türkiye
Yaş: 45
Mesajlar: 46

Standart

Bugün MiniAutodan Burak bey ile biraz sohbet ettik. Şanzıman yağ değişimine gerek olmadığını, (Lifetime olduğunu) söyledi ve konuyu detaylı şekilde anlattı. İkna oldum

E5803 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
hasanakbayir isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
hasanakbayir'in Yazısını Beğenenler:
Alt 15-03-2017   #4
GP
Onur Üyesi
 
GP - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

Forum Bilgileri
Üyelik Tarihi: 30.06.2012
Yer: İstanbul
Yaş: 39
Mesajlar: 826

Üye Garajı
Standart

genelde km çok ise 100.000km üzeri yani değiştirmeyin diyolar şanzıman yağını ama daha az kmli ise araba ben olsam değiştirirdim sonuçta daha uzun ömürlü olucağı garanti yağı değiştirince içindeki yağ az yada çok kullanıma bağlı olarak özelliğini yitiriyo
GP isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 15-03-2017   #5
AYHAN

Forum Bilgileri
Üyelik Tarihi: 18.03.2013
Yer: istanbul TR
Yaş: 39
Mesajlar: 759

Standart

Yüksek km lerdeki otomatik araçlarda gerçekden risk. Yağ resmen adapte oluyor .Taze yağda konulunca yıpranmış parçaların toleransı ortadan kalkıyor . Burda km önemli tabi benim eskiden bir arkadaşım cooper ında yüz bin üstünde degistirmişti risk alıp öncesi ve sonrası kullanımda geçişler resmen kaymaktı ama evet bu bir riskti.
AYHAN isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
AYHAN'nin Yazısını Beğenenler:
Alt 15-03-2017   #6
GP
Onur Üyesi
 
GP - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

Forum Bilgileri
Üyelik Tarihi: 30.06.2012
Yer: İstanbul
Yaş: 39
Mesajlar: 826

Üye Garajı
Standart

adapte olmasının sebebi şanzıman içindeki aşınan parçaların demir tozları sayesinde seneler içinde yağ kalınlaşıyo ayhan ondan adapte oluyo değiştirince temiz yağ sayesinde kaymak gibi geçiyo tabi vitesler
GP isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
GP'in Yazısını Beğenenler:
Alt 18-08-2017   #7
onursumer
MINIPassion.net
 
onursumer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

Forum Bilgileri
Üyelik Tarihi: 04.08.2017
Yer: İstanbul/Türkiye
Yaş: 38
Mesajlar: 160

Üye Garajı
Standart

konuyu bi güncelleyelim nerdeyse 1 ay olucak 2012 cooper s otomatik sahibiyim

ilk otomatik vitesli aracım değil araç daha yeni 39bin km oldu

şanzıman normalde çok akıcı fakat ara ara ozellikle vites küçültürken sanki sarsıyormuş hissi yaşıyorum tabi bunu kendi diğer aracım otomatik i30 ve dsg polomla kıyaslayarak yapıyorum

daha once başka otomatik cooper kullanmadığımdan normal olabilir

genelde tüm araçlarımda 5. veya 6. yılda şanzıman yağını değiştirmeyi alışkanlık haline getirmiştim şimdi gene niyetim var değiştiğinde pamuk gibi olucağı hissiyatındayım fakat dediğim gibi cooper e yabancıyım ve sorun yaşamak istemiyorum

beni aydınlatıcak arkadaşlara ihtiyacım var
onursumer isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 30-08-2017   #8
ikuybu
MINIPassion.net
 
ikuybu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

Forum Bilgileri
Üyelik Tarihi: 02.04.2017
Yer: 46
Mesajlar: 47

Standart

Alıntı:
onursumer Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
konuyu bi güncelleyelim nerdeyse 1 ay olucak 2012 cooper s otomatik sahibiyim



ilk otomatik vitesli aracım değil araç daha yeni 39bin km oldu



şanzıman normalde çok akıcı fakat ara ara ozellikle vites küçültürken sanki sarsıyormuş hissi yaşıyorum tabi bunu kendi diğer aracım otomatik i30 ve dsg polomla kıyaslayarak yapıyorum



daha once başka otomatik cooper kullanmadığımdan normal olabilir



genelde tüm araçlarımda 5. veya 6. yılda şanzıman yağını değiştirmeyi alışkanlık haline getirmiştim şimdi gene niyetim var değiştiğinde pamuk gibi olucağı hissiyatındayım fakat dediğim gibi cooper e yabancıyım ve sorun yaşamak istemiyorum



beni aydınlatıcak arkadaşlara ihtiyacım var


Bayadır aynı sıkıntıyı bende yaşıyordum özellikle yokuş yukarı ve aşağı vites küçültürken çok sarsıyordu rahatsız ediyordu,ayn ahmet ustaya sordum kulakları kontrol ettirmemi söyledi.
Kulakları kontrol ettirdim sıkıntı yoktu.

Burdaki usta akü zayıf bindin mi arabaya dedi evet bir müddet bindim dedim bi makinaya bağlayalım bakalım dedi.
Araç akü zayıfken bir kaç kere gaz kelebeği arızası vermiş düşük voltajdan dolayı.
Gaz kelebeği adaptasyonu yaptı ve vites geçişleri düzeldi.basit ama etkili çözüm oldu.
ikuybu isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 31-08-2017   #9
onursumer
MINIPassion.net
 
onursumer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

Forum Bilgileri
Üyelik Tarihi: 04.08.2017
Yer: İstanbul/Türkiye
Yaş: 38
Mesajlar: 160

Üye Garajı
Standart

Alıntı:
ikuybu Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
Bayadır aynı sıkıntıyı bende yaşıyordum özellikle yokuş yukarı ve aşağı vites küçültürken çok sarsıyordu rahatsız ediyordu,ayn ahmet ustaya sordum kulakları kontrol ettirmemi söyledi.
Kulakları kontrol ettirdim sıkıntı yoktu.

Burdaki usta akü zayıf bindin mi arabaya dedi evet bir müddet bindim dedim bi makinaya bağlayalım bakalım dedi.
Araç akü zayıfken bir kaç kere gaz kelebeği arızası vermiş düşük voltajdan dolayı.
Gaz kelebeği adaptasyonu yaptı ve vites geçişleri düzeldi.basit ama etkili çözüm oldu.

Benzer bi sorun olabilir sanirim gunluk sikinti yok ama atiyorum dik bi yokustan asagi Iniyorum pat diye vites kucultiyor sert geliyor bayagi bana bi kontrol ettireyim sagol bilgi icin
onursumer isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 06-09-2017   #10
KemalErtek
MINIPassion.net
 
KemalErtek - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

Forum Bilgileri
Üyelik Tarihi: 11.08.2017
Yer: İstanbul
Yaş: 34
Mesajlar: 109

Üye Garajı
Standart

Alıntı:
AYHAN Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
Yüksek km lerdeki otomatik araçlarda gerçekden risk. Yağ resmen adapte oluyor .Taze yağda konulunca yıpranmış parçaların toleransı ortadan kalkıyor . Burda km önemli tabi benim eskiden bir arkadaşım cooper ında yüz bin üstünde degistirmişti risk alıp öncesi ve sonrası kullanımda geçişler resmen kaymaktı ama evet bu bir riskti.


Aynen öyle birçok arkadaşımda başımıza geldi bu yazdığınız olay. Zaten otomatik şanzımanlardaki yağ, yağlamadan ziyade hidrolik itme gücü için kullanılıyor aynı fren yağı gibi.

Eğer yağ çok yüksek sıcaklıklar gördüyse veya baskı plakalarının tozu yoksa değiştirmeye gerek yok.

Youtubeda chrisfix isimli kanal var. Orada çok güzel açıklamalı anltıyor ve eski yağı analize yollayıp yorumluyor.


Sent from my iPhone using Tapatalk
__________________
Bosphorus Innovatiions

instagram.com/bosphorus_innovations
facebook.com/BosphorusInnovations
KemalErtek isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 25-10-2017   #11
zAferkahraman
MINIPassion.net
 
zAferkahraman - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

Forum Bilgileri
Üyelik Tarihi: 09.01.2016
Yer: İstanbul / Türkiye
Yaş: 40
Mesajlar: 367

Üye Garajı
Standart

bende de özellikle ayağı gazdan kesince silkeleme ve alt devirlerde vites büyütünce sarsıntı oluyordu. aks ları değişince düzeldi.
__________________
NOT
NOR
MAL

2014 J C W R56 chilired
2009 Cooper S R56 pepperwhite [ S O L D ]
zAferkahraman isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 26-10-2017   #12
KemalErtek
MINIPassion.net
 
KemalErtek - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

Forum Bilgileri
Üyelik Tarihi: 11.08.2017
Yer: İstanbul
Yaş: 34
Mesajlar: 109

Üye Garajı
Standart

Alıntı:
34FB8070 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
bende de özellikle ayağı gazdan kesince silkeleme ve alt devirlerde vites büyütünce sarsıntı oluyordu. aks ları değişince düzeldi.


Ayağı gazdan çekimce Balans yapıyorsa aksşardandır zaten


Sent from my iPhone using Tapatalk
__________________
Bosphorus Innovatiions

instagram.com/bosphorus_innovations
facebook.com/BosphorusInnovations
KemalErtek isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 30-10-2017   #13
Yiğit G.
MINIPassion.net
 
Yiğit G. - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

Forum Bilgileri
Üyelik Tarihi: 26.02.2016
Yer: istanbul
Yaş: 42
Mesajlar: 59

Standart

Alıntı:
ikuybu Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
Bayadır aynı sıkıntıyı bende yaşıyordum özellikle yokuş yukarı ve aşağı vites küçültürken çok sarsıyordu rahatsız ediyordu,ayn ahmet ustaya sordum kulakları kontrol ettirmemi söyledi.
Kulakları kontrol ettirdim sıkıntı yoktu.

Burdaki usta akü zayıf bindin mi arabaya dedi evet bir müddet bindim dedim bi makinaya bağlayalım bakalım dedi.
Araç akü zayıfken bir kaç kere gaz kelebeği arızası vermiş düşük voltajdan dolayı.
Gaz kelebeği adaptasyonu yaptı ve vites geçişleri düzeldi.basit ama etkili çözüm oldu.
Bende de oluyor o sorun genelde otm lerde kronik sert geçişler veya vitesi düşürünce hafif sarması.. Yokuş aşağı inerken özellikle sogukken baya hissediliyor motor freni yapıyormuş gibi vuruyor hafif.. Ben sorun etmedim gösterdiğim yerlerde bu kadar normal dediler.Bi baktırayım o gaz kelebeği olayına.. Nasıl yapılıyor o adaptasyon ?
Yiğit G. isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 30-10-2017   #14
ikuybu
MINIPassion.net
 
ikuybu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

Forum Bilgileri
Üyelik Tarihi: 02.04.2017
Yer: 46
Mesajlar: 47

Standart

Alıntı:
Yiğit G. Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
Bende de oluyor o sorun genelde otm lerde kronik sert geçişler veya vitesi düşürünce hafif sarması.. Yokuş aşağı inerken özellikle sogukken baya hissediliyor motor freni yapıyormuş gibi vuruyor hafif.. Ben sorun etmedim gösterdiğim yerlerde bu kadar normal dediler.Bi baktırayım o gaz kelebeği olayına.. Nasıl yapılıyor o adaptasyon ?


Ben yaptırdıktan sonra hissedilecek kadar düzelme oldu daha yumuşak düşüyordu vitesleri.
Nasıl yapıldığının ayrıntısını bilmiyorum ama makinaya bağladığında düşük voltajdan dolayı daha önce gaz kelebeği arızası verdiğini gördük,arızayı silip reset attı düzeldi.
ikuybu isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 30-10-2017   #15
Yiğit G.
MINIPassion.net
 
Yiğit G. - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

Forum Bilgileri
Üyelik Tarihi: 26.02.2016
Yer: istanbul
Yaş: 42
Mesajlar: 59

Standart

Alıntı:
ikuybu Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
Ben yaptırdıktan sonra hissedilecek kadar düzelme oldu daha yumuşak düşüyordu vitesleri.
Nasıl yapıldığının ayrıntısını bilmiyorum ama makinaya bağladığında düşük voltajdan dolayı daha önce gaz kelebeği arızası verdiğini gördük,arızayı silip reset attı düzeldi.
yok bende öyle bir geçmiş hata görmedim.Belki farklıdır problemlerimiz sizdeki geçerken sarsıyor , bendeki vites 3 den 2 ye düştükten sonra frenliyor gibi oluyor , motor freni yapmışım gibi.Ama 5 den 4 e 4 den 3 e falan hiç sorun yok veya yükselirken sadece 3 den 2 ye geçerken yapıyor bendeki hafif sarsıyor.
Yiğit G. isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 30-10-2017   #16
ikuybu
MINIPassion.net
 
ikuybu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

Forum Bilgileri
Üyelik Tarihi: 02.04.2017
Yer: 46
Mesajlar: 47

Standart

Alıntı:
Yiğit G. Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
yok bende öyle bir geçmiş hata görmedim.Belki farklıdır problemlerimiz sizdeki geçerken sarsıyor , bendeki vites 3 den 2 ye düştükten sonra frenliyor gibi oluyor , motor freni yapmışım gibi.Ama 5 den 4 e 4 den 3 e falan hiç sorun yok veya yükselirken sadece 3 den 2 ye geçerken yapıyor bendeki hafif sarsıyor.


Bendeki de aynı problemdi özellikle yokuş yukarı veya yokuş aşağı 3 den 2 ye düşerken sarsıyordu.diğer viteslerde problem yok denecek kadar az.vites yükseltirkende sorun yoktu.
Yokuş aşağı yavaşlarken frene basmaya korkuyordum sarsacak diye,arabaya ilk defa binen ne oluyor buna diyordu o derece sarsıntılıydı.
ikuybu isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 30-10-2017   #17
Yiğit G.
MINIPassion.net
 
Yiğit G. - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

Forum Bilgileri
Üyelik Tarihi: 26.02.2016
Yer: istanbul
Yaş: 42
Mesajlar: 59

Standart

Alıntı:
ikuybu Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
Bendeki de aynı problemdi özellikle yokuş yukarı veya yokuş aşağı 3 den 2 ye düşerken sarsıyordu.diğer viteslerde problem yok denecek kadar az.vites yükseltirkende sorun yoktu.
Yokuş aşağı yavaşlarken frene basmaya korkuyordum sarsacak diye,arabaya ilk defa binen ne oluyor buna diyordu o derece sarsıntılıydı.
alla alla o zaman aynısı sorun.. Ben baktırayım şu kelebek adaptasyonuna eyw iyi oldu valla
Yiğit G. isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 04-01-2018   #18
MehmetS
MINIPassion.net

Forum Bilgileri
Üyelik Tarihi: 21.12.2017
Yer: İstanbul Türkiye
Yaş: 42
Mesajlar: 5

Standart

Arkadaşlar aynı sorun 2012 s aracımda da oluyor.
Kelebek adaptasyonu işinden bi sonuç alan oldu mu ? Yada soruna çözüm olacak başka bir şey var mı ?
MehmetS isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 04-01-2018   #19
onursumer
MINIPassion.net
 
onursumer - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

Forum Bilgileri
Üyelik Tarihi: 04.08.2017
Yer: İstanbul/Türkiye
Yaş: 38
Mesajlar: 160

Üye Garajı
Standart

Alıntı:
MehmetS Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
Arkadaşlar aynı sorun 2012 s aracımda da oluyor.
Kelebek adaptasyonu işinden bi sonuç alan oldu mu ? Yada soruna çözüm olacak başka bir şey var mı ?
ben hiçbirşey yaptırmadım araca alıştım herşey normal geliyor
onursumer isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Alt 04-01-2018   #20
MehmetS
MINIPassion.net

Forum Bilgileri
Üyelik Tarihi: 21.12.2017
Yer: İstanbul Türkiye
Yaş: 42
Mesajlar: 5

Standart

İnsan kötüye de alışıyor fakat başımıza ilerde biley açmasa bari
MehmetS isimli Üye şimdilik offline konumundadır   Alıntı ile Cevapla
Cevapla


Konuyu Toplam 1 Üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)
 
Seçenekler
Stil

Yetkileriniz
Konu Acma Yetkiniz Yok
Cevap Yazma Yetkiniz Yok
Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok

BB code is Açık
Smileler Açık
[IMG] Kodları Açık
HTML-Kodu Kapalı

Hizli Erisim

Benzer Konular
Konu Konuyu Başlatan Forum Cevaplar Son Mesaj
Şanzıman - Vites ayhansahin R53 MINI Cooper S 13 01-04-2017 13:54
R50 Cvt Otomatik şanzıman hk. R50Mini Soru - Cevap 5 05-02-2015 17:57
Motor Yağı couper R60 MINI Countryman 12 18-04-2014 19:07
r56 S Manuel Şanzıman Yağı Seçimi ? bukotezo R56 MINI 5 04-02-2014 13:21
Mini Şanzıman Yağ ayhansahin R53 MINI Cooper S 2 04-02-2014 09:12



Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Minipassion.net | Türkiye'nin ilk MINI Kulübü 2005